在新一轮铁路建设浪潮开展之际，记者不禁要追问：高铁究竟能给沿线城市带来哪些利好？“国家之贫富，可以铁道之多寡定之。”“火车一响，黄金万两。”这些俗语都在阐述着一个亘古不变的道理——铁路通，百业兴。

　　1、为中小城镇迎来发展良机

　　高速铁路的建设，将极大促进沿线城市经济发展。高铁可以促使更多的生产要素向高速铁路沿线集中，沿线的中小城镇必将迎来新一轮发展契机。“此前受铁路运力制约，铁路站点建设只能重点考虑大站，小站被放在次要位置。而高速铁路则改变了这种做法，可以将快捷的铁路交通输送到了中小城市。”

　　2、高铁造新城成沿线经济增长极

　　随着一条条高速铁路的开建通车，沿线城市纷纷在站点周边规划出一座座新城。而这些“高铁新城”，则成为沿线城市经济新的增长极。长期来看，高铁的启动必将带动沿线城市尤其是小站点周边新一轮城区规划及配套建设。

　　3、促进人流物流资金流加速流动

　　来自铁路部门的统计数据表明，与2007年相比，2012年全国铁路货物发送量增加7.6亿吨、增长24.2%。物流专家认为，全社会货运量中，铁路运输比重每提高一个百分点，就可以节约社会物流成本212亿元。

　　在东北，哈大高铁在运营一周年之际，便已显露出它的优势——极大地缓解了东北地区春运“一票难求”的现象。高速铁路的开通运营，大幅度提高通道内客货运输能力，促进了区域间人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动

。

　　4、改善市民出行条件

　　高速铁路具有全天候运输、方便快捷和运能强大的特点，最适应现代社会城镇人口的出行。来自铁路部门的统计数据显示，2007年年初至2012年年底，动车组列车累计发送旅客15.7亿人，占铁路旅客发送量的比重，由4.3%增长到30%以上。

　　随着12月28日厦深铁路的通车，深圳和上海已经实现了朝发夕至，珠三角至长三角之间的交通大动脉被打通。至此，环渤海、长三角、珠三角、关中城市群、武汉城市圈等区域纷纷迈入两至三个小时的生活圈。沿线城市居民的生活条件得到极大改善。